Dalla parte di chi guida

È arrivato il nuovo spot "Italian soul" dedicato alla Fiat 500C. Esprime il carattere e l'originalità tipicamente italiani, attraverso l'utilizzo del linguaggio dei gesti. In dettaglio, lo spot è un dialogo gestuale incalzante e spontaneo con la 500C che "racconta" la personalità del modello Fiat con un trasporto emotivo che spesso la parola non riesce a esprimere con la stessa immediatezza. Ecco allora una mano spingere la 500C nelle strade per mostrarsi in tutta la sua freschezza e simpatia. La incita nei movimenti; la invita maliziosamente ad avvicinarsi; le chiede un passaggio; la saluta allegramente; la esorta a fare un girotondo di 360°.

Dunque, la nuova campagna "Italian soul" gioca proprio su quella gestualità che noi italiani utilizziamo largamente per esprimere in modo immediato pensieri o azioni, spesso anche a bordo delle nostre vetture: per esempio per far passare chi ha la precedenza, per salutare qualcuno

Uno dice: non mi posso permettere l'auto nuova, perché costa troppo. Non c'è solo l'acquisto, ma anche il mantenimento, specie il carburante. Allora si leggono le novità del settore auto, con le Case che iniziano a introdurre macchine elettriche a noleggio. Quindi, non paghi per comprarle, ma versi un canone mensile. E qui si gioca il futuro dell'auto elettrica a noleggio: il prezzo mensile.

Ma un conto è il canone mensile da pagare per cinque anni (noleggio a lungo termine); un altro è il canone per il noleggio a breve termine (qualche giorno) o a medio termine (una via di mezzo fra i due). Allora, quanto siete disposti a versare per un noleggio a breve termine di un'auto elettrica?

Fra le offerte più recenti, c'è quella di Europcar e Renault. Il primo, principale partner europeo di Renault nel noleggio a breve e medio termine, concretizza l'accordo di partnership firmato in occasione dello scorso Salone di Francoforte con Renault per promuovere una mobilità a zero emissioni. Attraverso un lancio concentrato nelle maggiori città europee, Europcar proporrà alla sua clientela a partire dal 2011 in noleggio per il noleggio a breve e medio termine la nuova gamma Renault Zero Emissioni.

Le quattro show-car presentate al Salone di Francoforte, Twizy Z.E. Concept, Zoe Z.E. Concept, Fluence Z.E. Concept, e Kangoo Z.E.

Sì, è vero: al Salone di Ginevra 2010 hanno sfilato macchine con dispositivi di sicurezza ultramoderni. Fra poco, arriverà la vettura che guida da sola, per intenderci. Però alla rassegna elvetica è mancata, secondo me, la sicurezza stradale, intesa come stand forti e ben organizzati dove si mettessero in evidenza i guai delle strade.

C'è troppa attenzione rivolta al veicolo. Alle magie dell'auto (super airbag, frenata automatica, distanza di sicurezza che si attiva da sé), non corrispone altrettanta attenzione per i comportamenti

Forse nel Nord Europa non sanno cosa succede in Italia. Forse non si rendono conto che la loro sorellina europea Italia ha tanti Comuni che vivono di autovelox e T-Red piazzati in maniera vigliacca ai semafori. E allora fanno dei bei discorsi e dei bei programmi tutti basati sulla teoria, su statistiche inapplicabili in Italia.

Dice l'Unione europea che vuole far calare gli incidenti con un piano organico: questo riguarda tutti i Paesi del Vecchio Continente. Sarà. Ma secondo me basterebbe fare cose molto più semplici e

Formigoni escluso. Questo è un dramma per l'Italia, ma soprattutto per la Lombardia. Penso soprattutto all'aria della Padania sacra. A tutto quello che il Governatore ha fatto per combattere lo smog.

Si va dall'idrogeno (ricordate le presentazioni show del magico idrogeno?) ai blocchi del traffico. Sempre l'auto in ballo. Formigoni, un politico sopraffino,