Notizie utili per automobilisti e motociclisti
Ho un dubbio tremendo che riguarda il Tutor: mi è sorto ieri notte, di ritorno da uno dei miei numerosi viaggi di lavoro. Verso le due di notte, ho percorso con la mia auto uno dei tratti controllati dal Tutor (il sistema che calcola la velocità media con sensori nell'asfalto e telecamere sui portali). Andavo ad andatura di crociera, nonostante si potesse viaggiare a 150 km/h senza problemi di sicurezza. Scarsissimo traffico. Nel mio specchietto, vedo un puntino luminoso, lontano qualche centinaio di metri. Quel puntino, molto rapidamente, diventa una meteora che mi sfiora - alla mia sinistra - a una velocità di almeno 200 km/h. Come minimo, ripeto.
A pochi metri dal secondo portale (con la seconda telecamera e il secondo passaggio sui sensori), quel disgraziato si sposta sulla corsia d'emergenza. Sulle prime ho pensato: è proprio pazzo. Poi, l'illuminazione: sta a vedere che quel criminale pensa di evitare i sensori percorrendo la corsia d'emergenza. In questo caso, e cioè se davvero sulla corsia d'emergenza non ci fossero i sensori, quel personaggio sarebbe un genio del male.
Per carità, non imitatelo. La velocità eccessiva può uccidere. Tuttavia, più passa il tempo e più il Tutor mi lascia perplesso: qui trovate tutto quello che non mi convince, a cominciare dal fatto che con la pioggia il limite per il Tutor rimanga di 130 km/h anziché scendere, come prescrive il Codice della strada, a 110 km/h (stortura che ho subito denunciato).
Come sarebbe stato bello se una pattuglia della Polizia avesse fermato quel guidatore folle, contestandogli immediatamente l'eccesso di velocità. E, magari, la guida sotto l'effetto di stupefacenti. Invece no, c'è il Tutor, principe delle ingiustizie.
Ah, nel frattempo, sto indagando per verificare se i sensori siano presenti o no sulla corsia d'emergenza. Vi terrò prontamente informati.
Marco ma tu ci fai o ci sei? Sai cosa significano 1200 kilometri di autostrada? sai cosa significa farli per circa 5 ore a passo di lumaca sulle calabrie con il sole a 50 gradi? sai cosa significa trovarsi a frenare con intorno a te un autotreno un pulman ed ancora un altro autotreno carichi di mteriali e persone e ad un tratto senza mai una volta aver superato uno schifoso limite, trovarsi a frenare come un pazzo con al fianco moglie e figlia di 7 anni perchè il tudor segnala che stai superando la velocità media e non smette di suonare mentre attorno tutti suonano la tua cazzata e malgrado tutto l'allarme si ferma a 74 kilometri e sei in terza corsia, per non parlare delle Umbrie;limite di 80 kilometri all'interno delle gallerie, gallerie con una discesa che segue per 40 kilometri con una pendenza superiore ai 10°? sai che alla fine della galleria malgrado il tir carico di massi che ti spinge prenderai la multa, ma malgrado i freni la velocità resta sui 90/110 e ci sono curve ghiaia (lavori in corso).. ma io non prendo mica l'autostrada per farmi ammazzare!!! hai capito? anzi mi pento di averla pagata l'autostrada perchè un viaggio così è solo da matti!!! aggiungo.. il tom tom suonava ogni 5 KM? 10? ed io le postazioni le ho viste pure quando non le segnava.. AMICO ti auguro un buon viaggio!!!!
Secondo me siete solo degli incivili sottosviluppati!!!
Ma io dico le regole sono fatte per essere rispettate, se devo fare il pirla vado in pista a monza e non di certo in autostrada con il rischio di creare incidenti!!!
Nonostante io abbia diverse auto, e direi che non sono delle utilitarie il codice della strada lo rispetto come forma di civiltà!
e per favore per alcuni di voi scrivete in italiano!!! mi vengono i brividi a leggere certi commenti!!!
Ma è vero che a napoli non usate il casco????
Pazzesco
.....ma di rispettare una regola come si fa in tutti i paesi civili non è proprio previsto ? Bisogna per forza gridare al complotto ? Avete mai calcolato quanto tempo si risparmia viaggiando ad una media di 130 rispetto ad una media di 150 (che mantenere è, comunque, impresa ardua) ? Esattamente 9 minuti ogni 130km. E secondo voi pochiminuti risparmiati valgono la pena di fare tutto questo : corsie di emergenza, rallentamenti improvvisi ecc.? Rimango perplesso.
ragazzi piede sul acceleratore sempre... corsia di emergenza e via.... Ciaooo ... :D
Mi kiedo, invece di continuare ad interrogarci sulla sua utilità o meno, vogliamo impegnarci x fotterli sti kazzo di tutor?E' uno strumento x farci fottere altri soldi, oltre di quelli ke già ci fottono, x esempio tasse di possesso e assicurazioni esagerate.Possibile ke l'automobilista lo debba prendere sempre a quel posto?Basta ci hanno rotto i koglioni!
se tu nascondi le telecamere e mi invii una maulta a chi togli i punti se io ti invio i dati dei possibili guidatori in quel tratto e nessuno può dire chi veramente ne è stato il vero responsabilecosa fai tiri la monetina? ma in Italia non siamo forse innocenti fino a prova contraria? o vale solo per i politici il garantismo? non lo ordina mica il dottore di nascondere le autovelox nei pilastri in fondo alle gallerie dietro le curve per non parlare del tutor quello non sa neppure lui dovè stata commessa l'infrazione!? occhio l'abuso d'ufficio è un reato dovete prima provarlo chi è il responsabile non lo si può giocare a dadi.
IL TUTOR UNA BELLA PORCATA VE LO DICO IO! ANDATA E RITORNO PISA PALERMO UN INCUBO, IO NON PRENDERò PIù L'AUTOSTRADA CHISSà QUANTE MULTE HO RACIMOLATO. SENZA IN GIù ERA TUTTO UNO SQUILLO DEL TOM TOM CON LA PULA CHE MI SPINGEVA E POLITICANTI CHE CORREVANO ALLEGRAMENTE; AL RITORNO SENZA MAI SUPERARE I 100 ALL'ORA MI SONO RITROVATO A FRENATE BRUSCHE NELLA TERZA CORSIA CON CAMION AL SEGUITO E PULMAN A FIANCO ROBA DA CIMITERO ARRESTANDOMI A CIRCA 74 CHILOMETRI ALL'ORA CI SONO IMPAZZITO, POI HO BUTTATO LA SPUGNA E MI SONO DATO ALLA CORSA .. MA SI CHI SE NE FREGA CHE VENGANO PURE AD ARRESTARMI MICA VOGLIO CREPARE IO!!! IN TUTTI I CASI CREDO PROPRIO CHE IL TUTOR SIA FUORI REGOLA IN QUANTO E' INCAPACE DI DESCRIVERE IL PUNTO PRECISO IN CUI LA VIOLAZIONE VIENE COMMESSA
Ero io il genio del male!!
Sulla Roma Napoli hanno messo i sensori anche sulla corsia di emergenza, sulla A4 e sull'A1 Milano/Bologna ancora no!
P.S. Quella notte andavo a 246Km/h, non 200
CX, sei un mito...
E' vergognoso che si viaggi a 200 km orari sulle autostrade.
Io se fossi un polizziotto toglierei non solo la patente a chi lo fà, ma anche i dati anagrafici dalla sua carta d'identità.
Perchè hanno macchine potenti che si possono permettere alte velocità non vuol dire che hanno la stessa sicurezza di chi và piano per i fatti propri....poi andiamo a vedere sul giornale tutti i giorni che muoiono persone innocenti per colpa di gente incoscente come han scritto qui sopra.....vorrei vedere poi come ci si ritrova avendo sulla coscienza qualche famiglia distrutta.....da te che sei andato per far prima a quella velocità.
CX spero di non beccarti mai nella mia vita altrimenti ti stacco quello che hai di più caro....giuro!
X giorgio:
Ma perchè dovete passare in corsia d'emergenza? basta andare piano no? Comunque ci sono eccome se ci sono.
C'è il ritiro della patente per aver percorso la corsia d'emergenza, per aver tentato di "far la franca" e per eventuale eccesso.
Fate prima andare piano.
Ragazzi non e posibbile io ciavrebbi una uto che potrebbi sfrcciare a 290 km/o e ci devo andare a 150/160 cuesto non e giusto per noi del nord che dobbiamo l'avorare e non per quelli della bassa che potrebbero andare anche a piedi tanto non fanno una mazza dall'amattina allasera. io non ne posso più di questo schifo eppoi i polizziotti sono tutti meridionali e noi con le mute dobbiamo pagare i loro stipendi da nabbabbi. io comunque vado sempre molto forte e passo spesso sulla corsia di emergenza anche quando ce' traffico così frego tutti e arivo in tempo.
qualcuno mi sa dire per certo se la multa in corsia di emergenza o no?? ho parlato con svariate persone in polizia stradale e mi hanno detto che l'80% non è coperto...ma vorrei capirlo se qualcuno ha ricevuto una multa di questo tipo
Per andare a casa, tutti i santi giorni (anche i giorni non santi), prendo la A13 Bologna-Padova e nella tratta Arcoveggio/Altedo è presente il tuttor, ma è da ormai un anno e più che, quando ho fretta, percorro tutta la tratta ai 220km/h e giunto alle porte percorro la corsia di emergenza... a me non mi è mai arrivato nulla...
Non bevete a non drogatevi mai al volante comunque!!
ma sto tutor legge la targa dietro o quella davanti?perchè la vernice di quella davanti di molte auto(.....)è meno resistente e viene via facilmente.
Le fotocellule sulla corsia di emergenza non ci sono.
Chi arriva in prossimità del tutor e passa sulla corsia di emergenza non viene rilevato.
Di sorpassametri in italia c'è ne sono 12 di cui la metà funzionanti e solo sulle statali,nessuno è posto in autostrada.
Andate sicuri e tenete il piede sempre a tavoletta con qualunque mezzo.
Che la Potenza sia con Voi...
...e con il vosyro spirito che deve sapere qual'è il limite.
aiuto
come posso difendermi se non ho superato neanche i 9 kilometri visto che si può circolare liberamente nei tratti a 3 corsie + corsia d'emergenza a 150 km e e anno rilevato 169 km orari?
c'e qalcuno che ha visto un cartello che indica il limite di velocità consentito su tutta la rete stradale venezia milano ?in più c'e un'autostrada che indica torino trieste ? mai vista!
SONO D'ACCORDO CON LA PREVENZIONE, ma alcune considerazioni: che dite di coloro che a 80 kmh se la passeggiano sulla corsia centrale? alla velocità di 120 kmh devi spostarti a sinistra (sorpasso), guardi lo specchio e mentre ti fionda qlc a 130 e più, puoi solo frenare ed imprecare, sarei tentato a passare a destra ma è infrazione....IL tutor è frustrante per chi ha auto veloci e prestanti, è ridicolo ed inefficace per chi "rispettoso"...va al massimo (130) con una vettura di 10-20 anni che cade a pezzi (magari in mezzo alla strada). Ma gli incapaci, quelli lenti lenti, che sono un pericolo non per chi corre ma anche per chi va regolare, chi li multa???
Vengono beccati pure qelli che vanno in corsia d'emergenza. Non ti preoccupare!
Ogni sera percorro l'A4 tra Milano e Bergamo e non ho ancora capito se esistono i sensori pioggia o no!...stasera l'unico pirla ad andare a 110 Km/h ero solo io (e pochi altri)..vedere il 30% delle auto che mi superavano a velocità tra i 130 e 170 km/h...mi faceva fumare come 1 pira!!...
Sono pienamente daccordo con chi come Lei sostiene che questo "sistema tutor" sia inutile, ingiusto, pieno di lacune e che sia stato creato non x farci rispettare il limite di velocità nelle autostrade italiane, bensì x estorcere al cittadino "italiano" ulteriore danaro poichè se non ricordo male, il cittadino straniero non puo ricevere il velox a casa ma dev'essere fermeto sul posto e l'infrazione gli dev'essere contestata immediatamente!... Tra le altre cose vorrei notiziare chi, come me percorre spesso il tratto Milano/XXmiglia, che la velocità consentita nel tratto tra lo svincolo alessandria/ovada e tra ovada fino all'allacciamento con la A21 genova/xxmiglia non è di 130Km/h bensì 110 e addirittura 100 km/h... cosa che è assurda nonchè pericolosa. Ho chiesto chiarimenti a conoscenti della società autostrade ecc, e la risposta è stata che l'ente proprietario del tratto autostradale puo decidere quale sia il limite di velocità piu idoneo in quel specifico tratto monitorato dal "grandioso" sistema tutor!.... Complimentoni vivissimi x il genio che ha permesso tutto ciò!
Ragazzi avete prorpio ragione!! Il TUTOR è uno strumento pazzesco e pazzescamente inutile!! Non sapevo esistesse ed ho percorso la Roma-Napoli. Ho un' auto molto veloce ed è stato un vero spasso...andavo a più di 200 sereno per circa 10 km poi rallentavo e mi godevo il panorama per altri 10...il computer di bordo (riazzerato ad ogni passaggio)mi segnalava la velocità media del tratto percorso.
Ed è anche pericoloso!! In alcuni punti ho dovuto rallentare pazzescamente e venivo superato dai camion..
C'è qualcuno che sappia dirmi:
a) il tutor sulla corsia d'emergenza funziona o no?
b) il tutor funziona SEMPRE? 24 ore al giorno
E' solo un'altro strumento per far soldi, ma quello che mi fa incazzare enormemente e che questi aggeggi in primis vengono usati solo per far cassa istantanea ,e in secondo luogo vorrei capire perchè e per quale motivo le auto blu non devono pagare, forse sono figli di un dio maggiore siamo in italia questo e' il problema ci vantiamo di essere un paese all'avanguardia industrializato ma per l'europa siamo solo un piccolo villaggio situato in babbuasia che scarseggia di mezzi e soldi,perche' il limite massimo di velocita' sulle autostrade e'di 130 KM e noi produciamo ed importiamo auto che superano per ben due volte questa velocita' ! è come dare una pistola ad una persona e dirle di non sparare, per poi arrestarla, speriamo che le cose cambino altrimenti sono cavoli amari.
Credo Proprio che passare nella corsia di emergenza non ci si viene rilevati. Ho notato che non nci sono sensori sull'asfalto, ma alcuni punti, proprio sotto i pannelli, sono transennati per evitare che qualcuno passi proprio nella corsia di emergenza. Ma non potevano mettere i sensori anche sulla corsia di emergenza? Tanto le forze di polizia non pagano, tutti gli altri si. Ciao e andate piano, perchè ci fregano anche quei pochi soldi sudati con le loro multe.
sulla corsia d'emerenza c'è il sorpassometro,altro che tutor,lo scansi ma becchi il ritiro della patente per aver percorso quel tratto di autostada,in corsia d'emergenza,senza alcun diritto o scusa tangibile..La contestazione immediata a volte è un pretesto per creare scuse e cercare di farla franca se si trovano "2 giusti",e si trovano sempre più spesso,e chi li comanda lo sa!Comunque non ci resa che rispettare le velocità consentite,anche se a volte,esagerano con limiti da "cavallo con carrozza"Vedi tratto na-rm oltre 30-40 km. a 100km/h,per chi li percorre tutti i santi giorni per andare a lavoro,quei 100 chilometri diventano 200!Poi le auto blu,ti sfrecciano a 200 all'ora,perchè il ministro non si può alzare più presto come faccio io!
E se si passa a metà tra un sensore e l'altro posti sull'asfalto ?? Il tutor ti legge , o e come passare in corsia di emergenza ??
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alle 22:33
fina giuseppe
Scusate volevo aggiugere.... che certe volte gli avvocati dovrebbero ritornare a scuola, ce ne fosse uno che si prenda la briga di dire che certe porcate non hanno seguito, in quanto: IL TUTOR COME IL CANONE RAI, NON E' OBBLIGATORIO PAGARLO, IN QUANTO PURE IL TUTOR FA ACQUA DA TUTTE LE PARTI; se è vero che le contestazioni si fanno su strada.. è pur vero che bisogna pure indicare oltre al limite superato il punto preciso in cui è stato commessa l'infrazione in modo da poter intervenire in caso di contestazione, oltre tutto non avendo chiaro il "punto" diventa pure impossibile stabilire chi tra i probabili autisti guidava al momento, in quanto è normale in autostrada darsi i cambio, quindi impossibile stabilire a chi andranno sottratti gli evntuali punti. ribadiscco che nessuno ha il diritto di togliere i punti se non ne ha la certezza matematica, nel caso intervenisse in tal senso potrebbe essere denuncato per abuso d'ufficio. aaaaaaahhhhhhh se mio padre mi avesse fatto studiare...!!!