Milanesi, la batosta della Moratti

Sta per arrivare sul capo dei guidatori meneghini (inclusi quelli dell'hinterland e i pendolari provenienti da lontano) una legnata mai vista: le cartelle esattoriali di multe non pagate negli anni passati.

Esattamente, 1.350.000 cartelle. 

Soltanto con le 600.000 già spedite, 122.000.000 di euro freschi freschi entreranno nelle casse comunali: riguardano il 2002 e i primi sei mesi del 2003.

Poi, a gennaio 2007, altre 300.000 cartelle del secondo semestre 2003. Ed entro fine 2007, altre 450.000 cartelle del 2004.

Totale: 295.000.000 di euro. Porca miseria!

Sento già le verginelle. Giusto così: noi le multe le paghiamo, sicché anche gli "evasori" devono contribuire. Ed ecco la mia risposta, articolata in sette punti. 

1) Il problema non è di equità sociale né di uguaglianza fiscale. Ma si chiama programma elettorale. Infatti, né la signora Moratti, sindaco milanese, né chi l'ha sostenuta ha mai detto ai milanesi: se vinceremo le elezioni, invieremo a casa degli automobilisti e dei motociclisti le cartelle esattoriali di multe non pagate. Il programma elettorale era un florilegio di meraviglie, a beneficio dei cittadini di ogni zona della metropoli. Soltanto ora, si scopre che i guidatori, ancora una volta, sono stati fregati.

2) Il guidatore paga il doppio della multa, più un sovrapprezzo del 10% per ogni sei mesi di ritardo, più le spese di notifica. Insomma, al Comune potrebbe anche convenire che il cittadino non paghi entro i 60 giorni dalla notifica della multa... così gli interessi salgono, e al momento giusto arriva la testata in pieno volto.

3) Per ora, il Comune se n'è guardato bene dal dire: consentiremo la rateizzazione delle cartelle. Tutto il malloppo e subito, che diamine!

4) Senza scomodare Cesare Beccaria, la multa dovrebbe servire a dissuadere il guidatore dal commettere una seconda infrazione. A che pro la cartella col salasso? Non sarebbe sufficiente la sanzione con minimi interessi?

5) Quasi tutte le cartelle si riferiscono a infrazioni rilevate con le telecamere. Una gravissima questione. Il Grande Fratello invade sempre più la città. Così, il diritto alla privacy va a farsi benedire.

6) Le infrazioni più gravi (distanza di sicurezza non rispettata, mancato rispetto della precedenza, sorpasso azzardato, guida col cellulare in mano) non vengono sanzionate. Mentre ci sono una quantità industriale di Ztl, Zone a traffico limitato, con relativi occhi magici. Un'industria della multa. Un colossale business per Milano.

7) In generale, i metodi duri mi fanno venire il voltastomaco. Desidero il dialogo fra cittadino e Comune. Invece, qui c'è solo un rapporto fra suddito e telecamere a non finire che rilevano l'infrazione.

Tengo a chiarire che, in tutto questo, la Polizia locale non ha colpe. Gli ex Vigili svolgono bene il loro mestiere in quel bestiale agglomerato di cemento che è Milano.

Ma un merito la giunta Moratti ce l'ha: distribuisce cazzotti in modo democratico. Ce n'è anche per i non milanesi. Dal 1° gennaio 2007, il Comune vuole introdurre un pedaggio d'entrata per i non residenti. Altri quattrini a palate: moltiplicate ogni macchina non Euro 4 che entra a Milano per tre euro per 365 giorni...

Ah, dimenticavo, desidero dare il mio indirizzo di posta elettronica ai funzionari che stanno inviando le cartelle esattoriali. Sicuramente, ci sarà dentro anche un Alessandro Merolla: non ho mai avuto troppa fortuna con le telecamere delle Ztl. Speditemi pure la cartella via mail: alessandro.merolla@fastwebnet.it