Notizie utili per automobilisti e motociclisti
Per le auto con alimentazione (esclusiva o doppia) elettrica, a gas metano, a GPL, a idrogeno restano invariate le tariffe dell’anno 2006. Non ha alcuna importanza l’Euro: la tariffa è identica anche per le Euro 0. Un condivisibile provvedimento del Governo Prodi, autore, per il resto, di una sciagurata Finanziaria.
Ma la sorpresa più grande (nei prossimi post vi parlerò delle altre Regioni) arriva dalla Toscana. Dunque, la Toscana rossa, quindi molto attenta alle problematiche ambientali, nemica dei Suv e dello smog provocato dalle auto dei ricchi, che fa la Toscana rossa? Aumenta del 10% anche il bollo delle macchine con alimentazione (esclusiva o doppia) elettrica, a gas metano, a GPL, a idrogeno. I cui proprietari pagano 2,84 euro al chilowatt, esattamente come una Euro 4 a benzina: +10% sulla tariffa base di 2,58 euro/kW. Risultato:
chi ha un’auto ecologica da 70 kW, per esempio, spende 198,8 euro anziché 180,6 euro: moltiplicate gli aumenti per ogni auto (senza dimenticare le maggiorazioni per tutte le altre vetture) e vedrete che bel business.
E lo spirito verde della Regione Toscana? L’amore per la natura? Il trattamento di favore riservato a chi inquina meno? Nel gabinetto. Perché di fronte ai quattrini - belli, profumati e sicuri - non c’è convincimento politico che tenga, ideologia che resista, linea verde che regga. Il denaro obnubila. Anzi, inquina.
Ah, se qualcuno dubita su quanto sto dicendo, vada a leggere qui.
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