Notizie utili per automobilisti e motociclisti
Come reagiscono i nostri politici quando il prezzo della benzina sale? Con il silenzio. Perché da un litrozzo di verde lo Stato si pappa due terzi in tasse. Che strangolano i cittadini, andando pesantemente a incidere sull'inflazione. Invece, negli Stati Uniti, si levano da più parti urla di dolore anche in àmbito politico. L'ultimo esempio è il senatore Charles Schumer, che si è scagliato duramente contro
le Compagnie petrolifere: vuole un'indagine federale per valutare se le società facciano davvero di tutto per abbassare i prezzi.
Ecco, se il senatore Charles Schumer vivesse in Italia, indagherebbe anche sui nostri politici. Oggetto dell'indagine: chi siede in Parlamento fa di tutto perché il prezzo della benzina scenda?
Scommetto che si batterebbe a favore della benzina low cost: un euro al litro. In che modo? Riducendo le tasse, come nel resto d'Europa.
D'altronde, i nostri politici non san più come difendersi. Facciamo un confronto con l'anno scorso. Nel maggio 2006, si spendeva 1,3 euro il litro. Nel maggio 2007, 1,31. Più o meno alla pari. Così come coincide il barile di greggio non raffinato: 66 dollari con una media di 30,4 centesimi di euro il litro. Ma c'è un problemuccio: ora l'euro è più forte del dollaro dell'8% sul 2006. Qualcuno di voi ha visto ribassi?!
Superbollo auto pagamento: la tassa sui kw ecco come pagare
Controllo etilometro alcol: in Italia conta la velocità con l'autovelox
Ministero Difesa Maserati: niente auto per La Russa e chi le usa?
Marco Simoncelli funerale: la moto accesa in onore del campione
Pneumatici invernali vendita: alcune offerte e prezzi dalla Volkswagen
Bollo Auto 2012: quando pagare e come calcolare il bollo
Sospensione patente guida in stato di ebbrezza: il nuovo codice della strada
Semafori truccati: sto pensando a come aiutare chi vuol fare ricorso contro la mul…
Strisce blu: piano a cantar vittoria
L'avvocato Gian Franco Giachetti risponde a un lettore
alle 13:34
MAssimo
La riduzione del costo della benzina è una battaglia persa per due ragioni.
La prima riguarda il sostegno che le accise e le tasse danno allo Stato (italiano).
Ridurre le tasse e le accise significherebbe dover tirare fuori i soldi con altre differenti tasse su altri beni o consumi.
Seconda ragione. Abbassare il prezzo il prezzo della benzina significherebbe aumentare i consumi di petrolio, indebitarci come Stato (disavanzo commerciale) e soprattutto trovarci più velocemente a dover affrontare il cosiddetto 'picco del petrolio', una bestia ben più pericolosa del semplice costo della benzina.
Saluti.