Nebbia: le illusioni dell’homo tecnologicus

Sabato 23 Febbraio 2008, 15:45 in Sicurezza stradale di Alessandro Merolla

Vedo troppa enfasi sulla tecnologia delle auto. Anche l'ottimo Egisto Soldi, su Auto Novità, Mondo Auto e Auto Insight (tre splendidi blog che leggo ogni dì), esagera. Sembra quasi che con i sistemi di sicurezza si sia immuni dagli incidenti.

Il nemico più sottovalutato è la nebbia. Una macchina da 50.000 euro piena zeppa di tecnologia corre gli stessi rischi di una carriola da 1.000 euro Euro 0: date retta a me.

Purtroppo, contro la nebbia altra soluzione non c'è se non quella di prevenire (informandosi sulle condizioni meteo), di procedere a velocità bassissime, e di

pregare Qualcuno lassù affinché eviti che noi si venga tamponati. Amen.

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5 commenti

25 Feb 2008
alle 09:18

renzo

Certo d'accordissimo, sui sistemi di sicurezza, un po' meno quando questi spingono agli eccessi riponendo l'icnolumità altrui nell'efficienza e rapidità dei controlli elettronici...a 140 incollati al paraurti non c'è sistema frenante che tenga...è questione di fisica

24 Feb 2008
alle 22:15

Paolo Gagliardi

D'accordo sulla prudenza che dovrebbe essere sempre il fattore piu' importante su cui puntare. D'accordo anche sulla "fortuna"... si puo' essere prudenti e attenti quanto si vuole ma se arriva il TIR che ti falcia sei fritto comunque. In disaccordo sulla assimilabilita' tra un carriola ed una berlina di un certo livello: ad di la' dei vari gadget (il radar sarebbe fantastico averlo), conta un sistema frenante in perfetta efficienza, fari potenti e ben puntati (possibilmente allo xeno), gomme sospensioni a posto ed anche una capacita' di guida degna di tale nome.

24 Feb 2008
alle 01:24

Roberto 73

Completamente d'accordo con l'articolo e i commenti però una tecnologia che aiuta nella nebbia c'è e si chiama radar, purtroppo lo fanno pagare ancora un occhio della testa ed è disponibile per pochissimi.

Certo che se non si usa la testa non serve neppure il radar.

24 Feb 2008
alle 00:56

renzo

E' il problma dell'erata campagna mediatica costruita attorno ai dispositivi inerenti la sicurezza. Anzichè evidenziare l'aiuto che possono offrire nella guida avveduta, vengono spacciati come "longa manus" che con una pacca alla fiancata ci permette di stare sempre e comunque in carreggiata. Non è così..il limite fisico di stabilità e tenuta rimane il medesimo, dispositivi quali esp, differenziali che trasferiscono la coppia variandola tra assi i ruote dello stesso asse, correggono le traiettorie che a volte rischiamo di non mantenrere, ma sempre compatibilmente alle leggi della fisica ed al coefficiente d'attrito. Invece proseguiamo a vedere immagini di auto che sterzano da sole, cervelli elettronici che assecondano sempre e comunque le velleità sportive, e ci lamentiamo poi dei possessori delle berlinone che in autostrada ci tallonano certi di poter frenare o correggere la vettura a 2 cm dal paraurti di chi precede...non dimentichino i sognori che hanno pur sempre a che fare con stazze nell'ordine dei 1600 e più kg.

24 Feb 2008
alle 00:08