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Berlusconi vuol cancellare il bollo auto: utopia

Alessandro Merolla avatar Sabato 12 Aprile 2008, 19:23 in Bollo, Politica di Alessandro Merolla

denaro%201928.jpgMi sarà sicuramente sfuggito qualcosa, ma non ho sentito né Berlusconi né Veltroni (in rigoroso ordine alfabetico) avanzare proposte serie che riguardano i gravi problemi di chi guida: carburante alle stelle, Rc auto che squassa le famiglie, condizioni delle strade da Terzo mondo, un Codice della strada assurdo, autovelox e photored che sottraggono denaro alla gente, costretta a far debiti perché non arriva alla terza settimana del mese.

Solo nelle ultime ore, è arrivata la proposta di Berlusconi di cancellare il bollo auto, ossia la tassa di proprietà della macchina: immagino che - per riequilibrare il mancato incasso - ci sarebbe poi un aumento del prezzo del carburante (da girare alle Regioni: il bollo è una tassa regionale). Un'idea che condivido: in questo modo, verrebbe tassato di più il guidatore che usa maggiormente la macchina.

Ma trattasi di utopia: mai e poi mai le Regioni si vorranno privare del bollo auto. Ci sarebbero pressioni politiche fortissime per mantenerlo in vita. I perché sono drammaticamente i seguenti.

1) Il bollo è un'entrata sicura e immediata per le Regioni.

2) C'è il business delle more: chi non paga viene bastonato con interessi mica da ridere.

3) Ogni Regione stabilisce l'importo del bollo che spesso supera la base stabilita dalla legge nazionale.

4) Di tanto in tanto, per raschiare il fondo del barile, le Regioni chiedono agli automobilisti, inviando loro una simpatica letterina: pagami i bolli arretrati, perché ci risultano non versati. Quei poveri cristi che il bollo l'avevan pagato per davvero ma han gettato la ricevuta si ritrovano costretti a ripagarlo, con la mora.

5) Per quanti anni vanno conservate le ricevute del bollo? No, non 3 anni: non c'è una legge nazionale. Ogni Regione può regolarsi come crede. Quindi, ti può chiedere la ricevuta anche a distanza di 5 o più anni. Bella trappoletta, vero?

Eh, con gli Enti locali non

si scherza: quando si tratta di prendere quattrini a chi guida diventano ossessivi. Ricordo quando il Governo - qualche tempo fa - propose di girare allo Stato gli incassi delle multe degli autovelox piazzati in città, anziché farli finire ai Comuni, come ora. Apriti cielo. Seguirono reazioni isteriche dei sindaci, che vogliono papparsi tutti i soldini delle multe, con tanti saluti all'obiettivo dichiarato, ossia migliorare la sicurezza stradale.
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11 commenti
11
01 Gen 2011
alle 16:32

gig

spero che prenderanno dei provvedimenti,in quanto non ritengo giusto che chi possiede un auto di  5 o più anni debba pagare il bollo dovrebbero eliminarlo almeno sulle auto con più di 5 anni e poi trovo giusto che chi la usa di più debba pagare in più ,quindi sarebbe ovvio eliminarlo e non tartassare i soliti deboli tanto si sa che chi non ha nulla da perdere non paga mai cerchiamo di svegliarci italiani...

10
17 Ott 2009
alle 13:14

Davide

L'unica soluzione è scappare dall'italia, così come stanno facendo i laureati ( ci sarà pure un motivo)!!! E secondo me il futuro sarà peggiore, visto che si parlava si pignorare tutti i c/c e libretti di risparmio degli italiani per pagare il debito pubblico.

9
26 Feb 2009
alle 14:49

gino

dato che la crisi auto sta distrugento i mercati internazionali perchè non si elimina il bollo perchè a quando pare è una tassa inutile dove va a premere nella tasca di chi possiede un'auto sarebbe una cosa saggia da fare almeno si potrebbe comprare una macchina piu grossa di cilindrata grazie

8
30 Dic 2008
alle 21:46

Claudio

Bravi, continuate ad andare a votare!

7
14 Nov 2008
alle 19:04

giovanni

BOLLO AUTO?

un cittadino deve comprare l'auto pagare pedaggi e parcheggi e in più una tassa annuale.

compri un usato e in qualche anno ti costa il doppio

BASTARDI politici. chi paga il bollo delle auto che vi portano in giro, chi paga i vostri autisti, chi paga il carburante, e voli in prima classe o privati, alberghi, ristoranti e tutti i loro capricci.

BASTARDI politici

quelli che chiamate mafiosi sono delinquenti, i veri mafiosi sono al governo  di destra, di sinistra, non cambia

6
14 Ott 2008
alle 10:23

ale

Io concordo con la vostra opinione, forse la scelta giusta sarebbe mettere un limite di potenza oltre il quale il bollo si paga Potrebbe essere il 74 Kw/100 Cv, almeno capace di far respirare la gente che guida una utilitaria e che di conseguenza non gira non macchinoni super lusso...

5
26 Mag 2008
alle 20:23

johnny

io mi chiedo,faccio i salti mortali per comprare la macchina e devo pagare pure una tassa per tenermela????il bollo auto va eliminato e si da una bel taglio alle spese che ha la regione,il governatore del veneto galan gira con una jaguar 4.0 a spese della regione,e i suoi 11 consiglieri non meno che con un bmw x5,il tutto pagato dai contribuenti,una schifezza!!!!!

4
21 Apr 2008
alle 14:32

Fabio

Partiamo dal presupposto che una tassa sul possesso di una vettura non ha senso di esistere. Se aumentassero un po' il carburante ed utilizzassero i soldi delle multe avrebbero già in mano un ritorno economico...

3
13 Apr 2008
alle 22:48

renzo

Si pensiamo però a chi è costretto a muoversi con mezzi propri per inefficienza di traporti pubblici, agenti di commercio, autocarri  o mezzi da lavoro...questi non usano il mezzo per proprio piacere ma PER VIVERE!

2
13 Apr 2008
alle 14:56

luigibio

oddio, sarebbe una cosa ottima l'eliminazione del bollo auto e la sua sostituzione con un incremento del prezzo del carburante: colpirebbe chi usa molto l'auto ed in proporzione al cosumo dell'auto stessa, inoltre, favorirebbe chi vuole comprare e tenere molte auto, per passione e/o necessità, ma che ne usa necessariamente una sola alla volta (come me, senza il bollo comprerei almeno una coupè sportiva, che utilizzerei giusto per la gita del fine settimana).

L'ulteriore vantaggio sarebbe proprio dal punto di vista ecologico: chi è attento ai costi di esercizio - e sono in molti a DOVERLO fare, sarebbe ulteriormente incentivato a scegliere auto che consumano poco, con riduzione dell'utilizzo di carburante. L'ulteriore ricaduta positiva sarebbe per chi invece sceglie un veicolo elettrico.

Nota negativa: i disabili con problemi motori, oggi non pagano il bollo auto, mentre, caricanolo sul carburante, ne trarrebbero uno svantaggio (che sarebbe eliminabile in maniera semplice con un diverso tattamento fiscale per la polizza assicurativa, che potrebbe essere soggetta a completa detrazione dai redditi). 

saluti luigibio 

1
13 Apr 2008
alle 10:40

renzo

Bè ICI docet...i comuni che l'hanno diminuita dello 0,6 hanno incrementato la tassa sui rifiuti del 30% (accaduto nel mio Comune)

Del resto l'automobile è il bene più semplice da colpire, certi dell'irrinunciabilità del mezzo di trasporto. Del resto i nostri politici si distinguono per zelo assoluto quando si tratta di tuning, parificando passione a pirateria; non percorrono mai però la E35 (spero di rocordare esatto il numero: l'arrteria che attraversa l'Appennino per arrivare a Narni per intendersi) con viadotti leteralmente bucati e limiti a 90 allora quando è prudente percorrerla a non più di 70. Sulle politiche del trasporto ancora niente: qualcuno ha senito parlare della necessarietà di caricare i TIR su treno onde evitare imbrattino l'intera penisola e concorrano ad incrementare la pericolosità delle nostre atostrade...l'unca politica sul trsaporto si concentra sulla TAV. Per carità a torto o ragione è un'opera pubblica che trova i suoi fndamenti, ma il nodo dei trasporti si gioca sull'itnera infrastruttura ferroviaria e non solo sul tratto compreso nell'Italia occidentale.

Perchè poi non concentrarsi sull'emissione di CO2 introducendo un bollo che ponderi il livello di emissioni (Euro3 4, etc.) anche sulla quantità di CO2 emessa? e perchè non evitare le demagogche discriminazioni Euro4 con o senza filtro?!?...una Euro 4 rispetta le norme di omologazioen pariementi con o senza filtro una volta ottenuta l'omologazione.

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