Rc auto: l'automobilista paga la guerra fra Assicurazioni e associazioni dei consumatori

L'associazione che rappresenta le Assicurazioni (Ania) e le associazioni dei consumatori si scornano. Motivo del contendere, i rincari Rca. In ogni caso, a farne le spese è l'automobilista, in balìa di cifre discordanti che lo stordiscono a più non posso.

Dice l'Ania. 

1) Nel 2007, la raccolta premi Rca è diminuita dell'1%. Considerando che la stima di crescita del parco circolante è pari a circa l'1,7%, ne deriva che il prezzo medio per polizza è diminuito del 2,7% rispetto all'anno precedente.

2) In base all'indice Istat, nel 2007 la crescita delle tariffe Rca è stata pari all'1,5% rispetto alla media del 2006; la differenza con la stima dell'Ania si spiega con il fatto che quest'ultima tiene conto delle variazioni di classi di merito: il 90% degli assicurati ogni anno non provoca incidenti e, quindi, usufruisce di un bonus migliorando la propria classe.

3) Vanno anche considerati gli sconti praticati dalle Assicurazioni ai propri clienti rispetto alle tariffe pubblicate.

4) Poiché negli ultimi anni vi è stato un massiccio spostamento della distribuzione degli assicurati verso le classi migliori e si è fortemente intensificato il fenomeno degli sconti, le variazioni dell'indice Istat per le assicurazioni dei mezzi di trasporto sono state sistematicamente superiori a quelle del prezzo medio delle coperture Rca. Nell'ultimo anno il fenomeno è cresciuto anche per effetto di tre misure: abolizione degli sconti massimi, classe di bonus immutata per ulteriori veicoli acquistati e ritardo nell'attribuzione della classe di malus sino al momento del pagamento del sinistro.

Ma rispondono le associazioni dei consumatori, con accuse durissime.

1) Con il solito giochetto di

2) Il costo delle polizze in Italia continua a essere eccessivo, mentre dovrebbe calare del 15%, considerando i benefici effetti della patente e punti e i vantaggi economici per le stesse Compagnie derivanti dall'indennizzo diretto.