Notizie utili per automobilisti e motociclisti
Si sta per giungere alla data del 15 novembre, giorno in cui si applica in concreto la regolamentazione che impone l'uso degli pneumatici invernali. Le polemiche si sprecano, qualcuno ipotizza che la regolamentazione ovviamente sia stata creata appositamente per far girare l'economia il mercato di questo specifico settore.
Al di là di tutto gli automobilisti dal 15 novembre al 31 marzo viene resa obbligatoria la circolazione dei mezzi con pneumatici o catene da neve a bordo.
Si parte dunque con la Provincia di Milano che secondo la normativa, così come tutte le altre, ha la facoltà di scegliere o meno l'applicazione e la tempistica della normativa...
A quanto si dice gli pneumatici invernali, su neve riducono gli spazi di frenata del 50% ed invece del 15% in condizioni di pioggia. In teoria quindi la nuova regolamentazione stradale dovrebbe tutelare questo aspetto, la sicurezza stradale....
Ovviamente non rispettare questa normativa comporta una sanzione amministrativa o il fermo del mezzo...
Conosco un tizio che gira per pigrizia con le gomme da neve anche adesso, in piena estate.
Che ne dite?
X sig. Giuli Nutarelli. Per la legge italiana, bastano sempre un solo paio di catene indipendentemente dal veicolo che si guida. Le stesse vanno montate sempre sull'asse di trazione primario permanente, indipendentemente questo sia un 4x2 o un 4x4. Percorrendo strade difficili, di montagna, si consiglia sempre averle a bordo nonostante il veicolo sia equipaggiato con coperture invernali. Buon viaggio.
Scusatemi.
Vorrei sapere se un jeep 4x4 per legge è obbligatorio avere a bordo 4 catene da neve oppure basta la coppia.
Grazie mille
Risposta al sig. Iello. - Non vorrei continuare a ripetermi. Per avere un comportamento neutro, con la stessa aderenza tra asse anteriore e posteriore (per non vedersi partire all'improvviso il muso o la coda) si suggerisce, si consiglia per la sicurezza del veicolo, di montare quattro pneumatici termici della stessa marca e tipo. Dopo il montaggio e la prima esperienza sul campo, si comprende il perchè di questa scelta. In questi giorni di strade ghiacciate sono in molti a pentirsi di non aver montato i pneumatici termici. Le catene sono l'estremo rimedio.
basta montare le termiche sulle ruote motrici come si fa con le catene o e obbligatorio tutte e 4 le gomme termiche saluti e grazie
Risposta per Sig. Vanni57. Non si preoccupi per i cerchi in acciaio di misura inferiore a quelli di serie, si presume di 18" o 17". Basta cercare con internet presso i rivenditori grossisti di pneumatici o rappresentanti delle varie case costruttrici di cerchi (lega e acciaio), vedrà che troverà senza problemi anche quelli della sua tanto desiderata autovettura. Si ricordi e faccia molta attenzione, normalmente un cerchio può essere adatto a più modelli di auto, anche di case diverse. Poi stranamente lo stesso cerchio, per motivi a me sconosciuti (probabilmente solo di mercato ed immagine), magari ha prezzi diversi secondo su che modello si montano. Il problema semmai è accordarsi in modo chiaro, con il venditore della sua auto.
Distintamente la saluto.
Ho appene ordinato la macchina nuova che mi verrà consegnata verso metà marzo. Il mio problema è il seguente: ruote da 235/40 19" e non si possono montare le catene. Sono riuscito, compreso nel prezzo, a spuntare le quattro ruote complete invernali di misura inferiore. Cosa succede? I cerchi in acciaio non sono ancora in produzione. Per legge dovrei aspettare il 15 di aprile per circolare con la mia auto nuva.
Io non vendo assolutamente pneumatici, non ho nessun parente o amico che vende pneumatici, infine non ho nessun interesse diretto o indiretto verso chi acquista pneumatici. Questo l'ho gia precedentemente detto. Ho risposto a Dany...Basta avere le catene a bordo per essere in regola con il codice della strada. I miei (modesti) suggerimenti si riferiscono esclusivamente a quelle autovetture che sono prescelte per percorrere strade ed autostrade alpine. Più chiaro e semplice di così!!! Poi ognuno legga ed interpreti i miei scritti come vuole, a me non interessa più di tanto. Certo che se non si presta attenzione ai blog di chi scrive e si risponde a vanvera, tutto diventa inutile. Giunti a questo punto, possiamo anche togliere queste possibilità di esprimere le proprie esperienze. Mi spiace rispondere in questo modo piccato, non è il mio stile...Io non ho mai imposto nulla a nessuno, semmai ho dato dei suggerimenti frutto della mia ed altrui esperienze. Sta agli altri farne buon o cattivo uso. Distintamente saluto tutti ed auguro buone feste natalizie, buon viaggio a tutti quelli che si prestano a fare giri e gite in auto. Auguro soprattutto molta prudenza affinchè una bellissima gita o viaggio non si trasformi in tragedia. A buon intenditor... (non serve altro).
scusatemi ma il commento precedente è in risposta a Silvio Malacarne comm 17
ciao a tutti
rispondo a marco commento 15
non so se lui vende gomme ma nessuno ha mai reso obbligatorio (ancora) mettere gli scarponi in Australia, così come bisogna avere gomme termiche o catene in sicilia o calabria ecc
ciao
il buonsenso oggi e quello che il mercato impone ....purtroppo!!!!
X Dany. Se viaggi con le catene a bordo (di misure giuste), sei sempre in regola con il C.d.S. Le tue gomme attuali, sono ottime sullo sterrato ma su neve battuta e ghiaccio sono disastrose, specialmente in discesa ed in frenata. Ti consiglio 4 gomme termiche. Se cerchi sicurezza segui il mio suggerimento. Non mi resta che augurarti buon viaggio e tanta, tanta prudenza.
Devo togliermi un dubbio che forse sarà anche stupido...ma se io ho un fuoristrada 4x4 potrei essere esente da questa normativa o ci rientro ugualmente?Che so magari anche con gomme traker montate?
Vorrei chiarire a tutti i lettori di questo blog che io non sono un gommista, nemmeno un procacciatore di clienti bisognosi di pneumatici. Sono attualmente un pensionato che nella vita ha guidato qualsiasi veicolo, in tutte le condizioni immaginabili. Ho percorso abbondantemente oltre due milioni di Km. Con questa esperienza e la passione per la meccanica ed in particolare per i pneumatici, mi permetto (scusate la vanità) di trasmettere le mie conoscenze a chi cerca aiuto nello specifico.
Rispondo a Claudio. Viaggiando con le catene a bordo (raccomando siano espressamente della misura delle gomme montate sulla trazione) si è sempre in regola ovunque. Accertatevi che la Vostra auto monti gomme adatte per essere catenabile. Vale a dire che le catene montate non vadano a toccare, strisciare o danneggiare organi vitali dell'auto o la carrozzeria. Dico questa precisazione perchè capita spesso di vedere automobilisti che recuperano le catene della vecchia o ex auto, poi le catene si rivelano inutili perchè sono troppo grandi o troppo piccole. Altra precisazione...si deve essere sempre in grado di montarle in modo corretto. Una catena montata male può rovinare il cerchio, tagliare lo pneumatico o danneggiare l'auto stessa. Suggerisco di fare delle prove in garage prima di intraprendere un viaggio. Ultima raccomandazione...Usate sempre molta, molta, molta prudenza viaggiando sul ghiaccio o sulla neve. Evitate le sterzate e frenate brusche, specialmente viaggiando in discesa. Gli imprevisti viaggiando in queste condizioni sono sempre in agguato. Aumentate di molto le distanze di sicurezza da chi vi precede. Infine se viaggiate spesso su strade innevate , Vi consiglio 4 ottime gomme termiche o invernali. Ora non mi resta che augurarVi buon viaggio. Con simpatia Silvio M.
In autostrada sono obbligatorie le gomme termiche o è abbastanza avere le catene a bordo?
Vorrei fare un esempio molto banale perchè è intelligente usare coperture invernali, normalmente dopo il 15 novembre . Noi l'estate quando passeggiamo in riva al mare calziamo sandali o ciabatte, nessuno ha nulla da ridire. In inverno frequentando le stazioni di sci, cambiamo automaticamente le calzature, giusto? La stessa cosa più o meno richiede la nostra autovettura. Allora cosa c'è di strano o fuori luogo, anzi è da responsabili ed intelligente sostituire ed adattare correttamente gli pneumatici specifici alla stagione in cui stiamo viaggiando. Oltre ad aumentare la nostra ed altrui sicurezza stradale, ci mettiamo al riparo da molte sorprese. Infine dimostriamo intelligenza e responsabilità verso il Prossimo.
Scusatemi se mi intrometto,ma io che abito a Messina,cosa ci devo fare con le catene? Sono decenni che da noi non si vede un fiocco di neve e poi secondo me è propio per fare cassa che i nostri amministratori non sanno più cosa inventarsi. Perchè non si inventano di dimezzarsi il loro stipendio???????????????
...la verità è che è che le gomme termiche sono molto e dico molto piu sicure di quelle normali con il freddo e le intemperie ...ve lo dice uno che fa 50000 km anno e che le snobbava!!! Montatele per la vostra sicurezza, per la sicurezza dei terzi e anche all'auto dei vostri figli ...prima provateli poi fate le affermazioni banali come quelle del gommista di prima!!!
chi abita in dalla collina in su sa bene come gommare la vettura senza bisogno di decreti ciao
Ormai l'inverno è solo un ricordo. Vorrei essere d'aiuto a tutti quegli automobilisti che il prossimo inverno avranno necessità di acquistare pneumatici invernali. Recatevi dal Vostro gommista di fiducia, o dove vi pare ed acquistateli in anticipo (settembre/ottobre). Il montaggio degli stessi, lo farete al momento propizio. Risparmierete un bel pò di soldi e avrete la certezza che quando le strade saranno impraticabili, voi, viaggerete in sicurezza a bordo della Vostra auto.
Si peró é per la nostra sicurezza e quela degli altri, in caso di neve é giusto tenere le proprie catene o comunque degli pneumatici invernali.
Nel 2009 in Trentino un suv (in val di Fassa) ebbe un incidente stradale. Nella collisione vi trovò la morte l'autista dell'altra vettura. Nel processo tenutosi a Trento, sia il guidatore, sia il proprietario del suv vennero condannati. Il motivo fu così descritto: questo veicolo (il suv) montava solo due coperture termiche sulle ruote posteriori. I Giudici,ritennero, che se fossero state montate su tutte e quattro le ruote coperture termiche l'auto avrebbe avuto un'altro coeficiente d'aderenza sull'asfalto ricoperto da un sottile strato di ghiaccio. L'incidente sarebbe stato molto probabilmente evitato. Si è arrivati a questa sentenza, dopo molte e attente perizie tecniche specifiche in merito. Rispondendo al sig. Clerici Danilo... la legge non obbliga montare 4 pneumatici termici, ma per la sicurezza del veicolo è preferibile. Si eviteranno tutti i guai e le casistiche di cui si può incappare. Prenda ad esempio la cronaca da me sopra descritta.
vorrei sapere se le coperture termiche, da regolamento, sono sufficenti sulle ruote di trazione, o sono obbligatorie su tutte e quattro le ruote?
x Giuliano Clavenzani
hai mica sei numeri per il Superenalotto? grazie
Vedrete che poi, molto probabilmente, quando il 90% avrà già acquistato catene o gomme, modificheranno il decreto e..........lascio a chi legge ogni scurrile commento.!
Cosa centra il Governo con un decreto del Comune di Milano.! Certe persone pur di dar contro a Berlusconi farebbero di tutto e di piu'. Vergognatevi.! Sulle gomme da neve e sulle catene è solo uno strumento più o meno democratico per fare soldi a spese dei cittadini, ma non lo avete ancora capito.! Della sicurezza importa poco, l'importante è poter dare le sanzioni........e questo è vergognoso.! Bastava dire: Se vieni beccato senza mezzi antisdrucciolevoli idonei in caso di neve, sarai multato. Più che giusto.! Ma in una giornata di sole, ma non fatemi ridere.! Poi hanno già deciso che in città non nevicherà mai e il problema non si pone.......ma siamo tutti scemi.....?
Lavoro presso un gommista e trovo che la gente é proprio pecorona, si lamentano tutti che fanno fatica ad arrivare a fine mese! Ma corrono tutti a comprare i pneumatici termici! E poi non hanno ancora capito che basta avere in macchina un paio di catene per essere in regola (cosa che dovrebbe essere di equipaggiamento quando compriamo l'auto). Non fatevi prendere in giro! Abitiamo a Milano non al Polo! Sono veramente deluso da tutti i Milanesi e non. Facciamo una rivolta, oppure accettiamo anche questa?
Iniquo il provvedimento e vergognoso. Cosa vuol dire che sino ad oggi le case costruttrici di pneumatici ci hanno fatto guidare a nostro rischio e pericolo? Se sono in crisi cerchino di diversificare non di rubare regolamentati da una legge dubbia e provinciale. Sulle strade comunali non nevica) In città non nevica?
Piove Governo Ladro!
E brava Silvia! Seguendo una prassi ormai consolidata l'importante è dare sempre la colpa al Governo, forse perché e presieduto da Berlusconi.
Il Governo stavolta non c'entra nulla; responsabili sono solo le Autorità locali (se la cosa non ti dà troppo fastidio).
Oscar
non ci sono commenti..................fanno solo schifo!!!!!!!!!!!!!
cosa dire, una vergogna....strano caso in città questo decreto non vale. immaginate i soldi che il comune dovrebbe spendere per regolarizzare tutti i pullman di linea. come ho già scritto altrove misono rotto di spendere soldi in ecopass, parcheggi a pagamento, autostrade, bollo, assicurazione, per non contare tutte le trattenute dallo stipendio (circa 9000 euro annui), cosa se ne fanno di tutti questi soldi????? e poi siamo sicuri che dopo che tutti avranno le gomme invernali il nr di incidenti sarà minore? per me le velocità aumenteranno e di conseguenza gli incidenti....ragazzi, una strada innevata e una strada innevata e merita attenzione, gomma o non gomma. ed ultimo, l'anno scorso quanti giorni di neve ci son stati...tre...quattro? ho sempre avuto pneumatici estivi e tanta prudenza,risultato= zero traversi,zero incidenti. se poi per guidare sul bagnato o su asfalto umido devo avere l'apposito pneumatico, beh, faccio prima a prendere la patente e cestinarla!!!!!! se io percoressi centinaia di Km ogni giorno per lavoro o abitassi in montagna certi accorgimenti li prenderei da me....ma a Milano...per favore!
E meno male che il governo non avrebbe messo le mani nelle tasche degli italiani!!! Ecco l'ennesimo assurdo balzello con firma regionale... E c'è perfino chi tra i cittadini appoggia questa vergognosa novità, mascherata con la scusa della sicurezza. Svegliaaaaaa!!!! Il vero motivo è che i comuni e le provincie non hanno più un centesimo per assumere personale per la pulizia delle strade, spalatori e macchinari/manutenzione. Quindi, come ormai è la regola, si scaricano costi e e responsabilità sul cittadino (il solito fesso). Voglio proprio vedere quelle famiglie che a malapena si possono permettere un'auto per andare a lavorare, magari in cassa integrazione, che faticano ad arrivare a fine mese, vedersi costrette a spendere cifre considerevoli per gomme da utilizzare pochi mesi all'anno....
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