Notizie utili per automobilisti e motociclisti
La prima cosa che mi viene da dire è semplicemente folle. Ancora tasse sulle auto e sui poveri automobilisti che devono sempre pagare. Le auto sono già care e si fatica a comprarle, il mercato è giù ormai da mesi. In una situazione di questo tipo si dovrebbero ridurre le tasse, invece no.
Uno tra i pagamenti più stupidi subirà probabilmente un incremento, a seconda delle regioni, rispetto all'imposta fissata dallo stato in 151 euro.
L'imposta provinciale di trascrizione meglio detta IPT, con il decreto del federalismo fiscale finisce per aumentare ulteriormente le spese per l'acquisto di un'auto. Fino a 53 kW di potenza la spesa a seconda della provincia è compresa tra 151 e 196 euro.
Oltre i 54Kw invece l'imposta potrebbe essere proporzionale alla potenza e sarà compresa tra 3,5119 € e 4,5655 €/kW. A parte il prezzo delle auto già troppo altro ci sono veramente troppe tasse, che palle!!!
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Tassa auto potenti: Ga El Suv e si paga il superbolloIndubbiamente se tassa c'è va pagata. non proponevo niente ad hoc per autoescludermi figurati, se devo cambiar macchina e prenderne una da meno di 53 kW mi tengo la mia astra coupè 150 cavalli :)
Altri sistemi più efficaci e imparziali sarebbero? la mia era una proposta tipo via l'ici sulle prime case non di lusso per intenderci.
ma tanto siamo qui a discutere sul nulla, tremonti ha già detto chiaramente che un abbassamento delle tasse non è neanche pensabile.
Se tassa se c'è, va pagata. Indistintamente l'importo sia tanto o poco. Se tutti propongono ad hoc per essere esclusi, è finita. Ci sono dei milionari in euro che viaggiano in Fiat Panda o Punto senza problemi e ci sono dei poveracci alla guida di Mercedes, BMW, AUDI ecc. Tolto un presumibile torto si creerebbe di conseguenza un infinità di privilegi. Se si vuole agevolare chi effettivamente è in difficoltà, ci sarebbero altri sistemi più efficaci e imparziali. Conosco troppi finti poveri, con conti correnti a sei o sette cifre, sempre lagnosi a reclamare ad ogni occasione.
un prezzo al kW sarebbe anche giusto, se per le auto con potenza fino a 53 kW la tassa venisse tolta integralmente, almeno il Povero automobilista (quello con la P maiuscola) che compra una punto o una panda giusto per necessita sarebbe esentato da ulteriori sacrifici. purtroppo questa è solo una ulteriore tassa per far cassa, e meno male era il governo che le doveva abbassare.
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L'avvocato Gian Franco Giachetti risponde a un lettoreBlogosfere è il più grande network italiano di blog professionali d'informazione.
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alle 23:46
silvio malacarne
Mi scusi sig FRA, non volevo entrare in polemica con Lei. Vorrei raccontarLe un anneddoto capitatomi 10 anni addietro. Ero con mia moglie all' ospedale di Cles (Tn) per delle analisi. Io e consorte pagammo in totale £136.00 di tichet per delle analisi. Eravamo in c.a 40 persone. Due pagarono £16.000 , una £ 12.000 e tutte le altre esenti per una ragione o l'altra. Mi creda, tra gli esenti, ve ne erano alcune del luogo e di conoscenza, miliardarie (in lire). Un paziente mi chiese come mai, noi avessimo pagato così tanto. La bile arrivò fino ai piedi. Risposi che non ero inserito nel libro dei raccomandati. Dopo questa mia esperienza resto sempre refrettario ad ogni forma di agevolazioni. Il problema da risolvere è in altro posto. Esclusivamente sulla detassazione dello stipendio, quì si dovrebbe intervenire, lasciando il resto uguale per tutti. Siccome siamo un Popolo di :naviganti, commercianti ed imbroglioni (oltre che evasori fiscali) capiterebbe che oltre ai danni Le arriverebbero anche le beffe. Cordialmente la saluto sig. FRA.