Donne e motori: l'auto dev'essere bella ed economica

"Donna al volante..." un luogo comune che alfemminile.com smentisce con una ricerca che evidenzia come nel 2011 le donne abbiano un rapporto molto stretto con l'automobile. La usano quotidianamente, la scelgono autonomamente e guardano al risparmio, all'ecologia, ma senza dimenticare il design e l'aspetto.

Se in passato la guida era prerogativa maschile, oggi ben il 39% delle intervistate si mette al volante tutti i giorni o almeno 6 o 7 volte la settimana (32%). A seguire, il 13% dichiara di guidare spesso (3 o 4 volte la settimana), il 9% occasionalmente (1 o 2 volte alla settimana). Solo il 4% utilizza raramente la macchina (1 o 2 volte al mese) o addirittura mai (2%), preferendo "farsi dare un passaggio".

L'automobile è utile soprattutto per raggiungere l'ufficio (60%), ma anche per far la spesa (32%), per le vacanze o i weekend fuori porta (18%) o per accompagnare i bimbi a scuola o nelle loro attività (11%). Il 29% utilizza la macchina anche per altro: andare in palestra, a fare shopping, uscire con le amiche, ecc... Le italiane vedono, dunque, la macchina come una alleata per affrontare la versatilità del loro stile di vita, permettendo loro di conquistarsi momenti di relax e svago.

L'auto quindi diventa un mezzo personale. Il 47% delle intervistate possiede due automobili in famiglia, e ben il 30% ne ha addirittura 3 o più. Una questione di praticità, in quanto il campione intervistato è composto per il 42% da donne sposate (di cui il 18% con figli), che vive per la maggior parte (68%) in città.

La scelta dell'automobile giusta per le proprie esigenze è una questione delicata. Il 45%, però, preferisce fare da sola, quasi a sfatare lo stereotipo che le donne non capiscano molto di motori. Mentre il 24% chiede consiglio al partner, solo una minoranza si affida completamente alla scelta del compagno (3%). Anche quando la selezione dell'auto è fatta in due, il 28% assicura che la propria preferenza è stata determinante per l'acquisto e il 38% afferma che è stata importante almeno quanto quella del partner. Il 7% confessa di non aver avuto molta voce in capitolo mentre il parere del 9% addirittura non è stato considerato.

Di fronte all'investimento, la maggior parte (58%) preferisce optare per un'auto nuova. Mentre una buona percentuale ha preferito l'usato: con meno di un anno (10%), con più di un anno (30%). Solamente un misero 1% ha optato per una soluzione in leasing.

Ma quali sono le tre caratteristiche che maggiormente influiscono nella scelta di che macchina acquistare? Se per 3 italiane su 4 (65%) il prezzo è il criterio fondamentale, anche consumo (53%) e sicurezza (45%) hanno un'influenza considerevole. Inutile negare che il design (criterio fondamentale per il 49%) ha un certo peso, così come la praticità (34%). Tra i tre criteri meno importanti nella scelta di una macchina compaiono, in ordine: la marca (64%), la potenza (il 57% delle donne non è interessato) e gli accessori in dotazione (53%). Le preferenze delle donne quando scelgono l'automobile sembrano essere più dettate dal portafoglio e dal senso pratico.

Per una scelta consapevole sulla macchina adatta alle proprie esigenze, la visita dal concessionario è un passaggio obbligato ma piacevole per il 58% delle intervistate e solo il 23% si annoia appena entrato. L'11% non è mai stato in un autosalone e il 7% ha sempre delegato il proprio compagno. Quello che ci si aspetta dalle case costruttrici di auto sono maggiori informazioni sul costo reale dell'auto (47%) come consumo, assicurazione, ecc... Il 27% vorrebbe essere più informato sui servizi associati all'acquisto (costi di riparazione, pezzi di ricambio) e il 26% sulle caratteristiche dell'auto in sé (accessori, opzioni).

Spesso non occorre andare subito in concessionaria per raccogliere informazioni sulle auto in commercio. 3 italiane su 4 (64%) utilizzano Internet per farsi un'idea generale sulle proposte del mercato, navigando sui siti delle case automobilistiche e su forum specializzati. Il 35% ricorre ai consigli di amici e parenti, confrontando le esperienze di guida dei propri cari. Internet è considerato utile dall'85% per raccogliere informazioni sulle varie opzioni dell'auto (tettuccio apribile, GPS), ma i parere delle altre donne online non influenzano la decisione (81%). Il web non è altrettanto favorito quando si passa dalla fase raccolta d'informazioni alla fase d'acquisto dell'automobile. Il 61%, infatti, dichiara che non comprerebbe mai la propria auto online, ma preferisce rivolgersi al concessionario. Solo il 4% ammette di aver comprato l'auto in Internet e il 12% è convinto che in futuro si comprerà praticamente tutto sul web, auto compresa (ma per ora non ha provato).

In futuro compreremo maggiormente online e saremo più ecosostenibili? Forse. Per ora la maggioranza (59%) dichiara di essere disposto a sostituire il proprio modello di auto classica con uno ibrido, ma il 39% trova che il prezzo sia ancora troppo elevato. Il 29% ammette la mancanza di informazioni sull'argomento e il 10% è scoraggiato dai modelli poco attraenti delle auto ibride. Per convincere le italiane ad interessarsi maggiormente alle auto ecologiche occorrerebbe abbassarne il prezzo (per il 48% degli intervistati) o aumentare gli incentivi (26%), oltre che incitare i costruttori a produrre modelli adeguati (20%).

La macchina ideale per una donna è un'utilitaria (49%) o una berlina compatta (18%). L'11% predilige una cabriolet e/o coupé, mentre il restate 20% si divide equamente tra una monovolume e una 4x4. Solo l'1% vede il gentil sesso esclusivamente a bordo di uno scooter o di una moto. La classifica delle marche preferite dalle donne italiane, secondo il sondaggio di alfemminile.com, evidenzia la preferenza per l'italianità del progetto: Fiat 20% delle preferenze, Ford 9% delle preferenze, Volkswagen 8% delle preferenze.

In sintesi, le donne italiane guidano spesso e volentieri e scelgono la propria auto in autonomia o con il consiglio del compagno, cercando le informazioni online ma poi rivolgendosi al concessionario per l'acquisto. Si vedono a bordo di un'utilitaria dal nome italiano e sarebbero disposte ad adottare un modello di auto ibrida, se solo fosse più accessibile e esteticamente piacevole.